Вести из индустрије

Основна структура мотора цеви за ваљање врата

2022-01-14 - Оставите ми поруку
Рапид Ролл Доорсу једнофазни капацитински мотор за неограничено кратко време. Ограничено је на простор цевастих мотора, тако да се цевасти мотор може користити само за коришћење издужене методе и мора бити мале, а тежина је лагана.
Карактеристике делова тла:
1. Статор: Поред обично је основна трах статора, плава памучна врата рапила рола користе се за употребу хладно ваљаних силицијумчаних челичних листова и коришћење методе заваривања лука да би се држао језгро статора
Због издужења статора, ако се употребљава риве. Или је проблем одбрани да би утицао на проблем стазе.
 2, Ротор: Да бисте избегли издужени алуминијум за ливење ротора једноставно показати, танке тракице, чији ротор од ливене алуминијумске селекције Опен Гроове метода.
3, крајњи поклопац: предњи и задњи крајњи поклопци пре него што се мотор направе од пластике. И четири празнине сачињена од две главе језгра статора користе се као стајалиште инсталације. Велика дужина пластичне крајње капа може се темељно обезбедити потражњом интервала коврчаног пењања навијања.
Унапређењем друштва и континуираног унапређења животног стандарда људи, цевасти мотор ваљаних врата се широко примењује на мале електричне затварачке врата породичне гараже, врата, прозора и хотела, конференцијске дворане. Применљиви се на њих, што се у потпуности одражава. Брзо и лепо.
Снага лагане електричне енергијеРапид Ролл Доорје нова врста једнофазног капацитета капацитета, која се назива цевасти мотор због свог финог облика. Мотор је мали, светло и почетни обртни момент, а максимални обртни момент може бити задовољан потребом да се побољша потражња за лаком електричном енергијомРапид Ролл Доор.

Пошаљи упит


X
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића. Политика приватности
Одбити Прихвати